阿克苏地区 【切换城市】

首页 > 房产资讯 >新闻内容

凭一己之力,你真的买得起房吗?

2020年09月16日 10:06

从高考开始,就有大批学生心心念念想到这些大城市上学,导致这些城市的高校录取分数线年年上涨,学生通过自己的努力终于考取了自己心仪的大学,全家人都为之感到高兴。

但是四年之后,这些学生会发现一个辛酸的现实:这座生活了四年的城市根本留不下你,因为你努力的脚步追不上高涨的房价,这一次靠自己努力不一定会有好结果。

究竟是为什么呢?在北上广深,无论是寻梦的打工者还是毕业之后继续追梦的大学生,想要凭一己之力在城市买房,已然是不可能的事情。而被大多数人作为首选的租房,也渐渐成为了高攀不起的琼楼玉宇。

据媒体报道,北上广深平均每年租金会涨价约10%,月租涨幅在200-300元之间,区域地段不同可能略有不同。其背后的原因,早已不仅仅是房源紧张这个单纯的问题了,大量资本的入住,成为房屋租赁市场的幕后推手。

房东与租客之间的之间对接越来越少,大量中介平台的介入,导致大量空置房源流入中介市场,但是对于各大中介平台手中到底有多少房源,以及每个房源的具体信息,这些数据无法进行验证也没有统一的管理和核实。

租房市场的饱和状态,一方面是由于一系列国家房价调控政策的出台,对于恶意炒房、哄抬房价的行为进行了打击,对于购买二套房、三套房的购买要求有严格的控制,房价的涨势有所平稳,购房市场呈现回春的态势。另一方面是每年大量的外来务工人员从经济欠发达地区涌入经济发达地区,导致租房市场一房难求。

中介平台对于托管的房源统一上涨价格,占领租房市场大部分的价格话语权。让租客们对此颇感无奈。

在众多信息繁多、良莠不齐的中介平台中,如何找到一个真正为租客服务、站在租客的立场上考虑问题的中介是很多租客的梦想,也是支撑他们在这座城市生活的基础。

租客网就在这样的大环境下应运而生,急租客所急,想租客所想。为广大租客提供海量房源,并且价格公道。

对于租房市场上,中介比房东收得都多的现象嗤之以鼻,不愿与他们同流合污。坚持品牌才是硬道理,清醒的认识到这种破坏市场规律、炒作哄抬房价的行为是急功近利的资本企业鼠目寸光的表现。


相关推荐

高速公路免费政策需进一步细化设计

高速公路免费政策需进一步细化设计  “一到假期景区人满为患,高速路变停车场,旅游酒店一床难求,交通安全事故频发,旅游时间成本增加,也影响了出行满意度。我建议进一步扩大高速通行免费政策的受惠面,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(例如3000公里),不再仅限于国家法定节假日期间,实行错峰免费。”全国人大代表、国家能源集团公司党组巡视组组长邵俊杰向本次全国人大会议提交上述建议。  对于邵俊杰代表提出的有关调整高速公路免费政策的建议,许多网友都表示支持。站在广大私家车用户和消费者的角度看,这一建议不仅有利于扩大高速通行免费政策的受惠面,实现错峰免费,而且也增加了车主在享受高速公路免费待遇上的相应选择权。  如果给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(待遇),就意味着车主可以灵活主动地安排免费行程,而不必非得在法定节假日期间集中扎堆出行。这种高速公路免费通行额度政策与带薪年休假制度,实际上遵行的是同样的逻辑——都是通过赋予更具灵活选择性的错峰福利待遇,来化解和避免过度集中、扎堆出行等问题。  实际上,除了扩大高速通行免费政策的受惠面和错峰免费外,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行待遇,这一做法的实惠性也是非常明显的。比如,按一般小客车高速公路平均每公里0.4元的收费标准,如果达到每年3000公里,每辆小客车每年的实际免费额度将超过1000元。据公安部数据显示,截至2019年年底,我国小型载客汽车保有量达2.2亿辆,其中私家车保有量达2.07亿辆,这就意味着,如果按2亿辆私家车计算,每年3000公里的免费额度,将给全国车主带来2000亿元以上的实惠。  当然,考虑到高速公路经营者的收费利益,尤其是近年来我国收费公路一直存在明显收支缺口和亏损的现实,高速公路的具体免费通行额度应如何更科学合理、公平地测算,还需进一步更细化精准设计。无论如何设计,关键就在于如何在车主、高速公路经营者、政府三者之间更公平合理分配相关利益和责任。具体而言,就是要解决好一个现实问题——给予车主的免费通行额度及由此产生的成本,最终如何在高速公路经营者和政府之间公平合理地分担——哪些应由经营者承担,哪些由政府通过税费减免、财政补贴等方式承担。  要更全面有效扩大高速通行免费政策的受惠面,除了免费通行额度的细化设计,在受惠主体上还可以考虑更多可能性。除了“7座及7座以下小型客车”,可考虑将免费车辆的范围扩大到大货车、大客车等其他车辆,助力消费增长和经济社会运行秩序恢复。供图/视觉中国【编辑:叶攀】

2020年05月24日 10:52

“宅”经济爆发式增长,提供企业发展新思路

社会经济受到不可避免的冲击已经成为定局。相关数据显示,在过去的十年里,春节假期全国零售和餐饮企业销售额从2010年的3400亿元增长至2019年的10050亿元,然而受此次疫情的影响,餐饮零售额在7天内会有5000亿元的损失。回观2019年,中国经济增长明显下滑,但全年GDP增速稳定在6.1%。然而,今年因为防范疫情,能否“破6”成为一大争论。而在经济下行压力较大背景下,实体经济必然受到巨大影响,疫情之下,国务院办公厅出台意见:鼓励实体经济线上线下互动创新,这无疑是给此次实体经济的“寒冬”发展指引了方向。截至2019年6月,中国互联网普及率已经达到61.2%,网民规模突破8.5亿人,整体发展进入成熟阶段。与此同时,纵观疫情之下整体的社会经济形式,线上经济协同概念异军突起,由于“宅”经济的突然发力,线上经济等平台的入局,却是实实在在踩中了时代的风口,在短时间内取得爆发式增长更是有目共睹。一边是“钉钉”、“企业微信”、“飞书”等远程办公App下载量的不断增长;一边是新东方云教室、流利说、猿题库等在线教育平台的APP的下载量的持续增高,疫情的发生极大地改变了人们的生活习惯,而线上经济的便捷刺激了消费者的支出,激发人们的潜在需求,显而易见,互联网结合实体经济可以取得1+1>2的效果。以房地产为例,有一家叫做租客网的线上二手房交易平台,就在疫情前期做好了提前布局,它以互联网+为主导、以提供多元化共享生活方式为宗旨,是一家以租赁托管业务为主营的大型综合性平台。租客网推出的“全民合伙人”服务项目,再结合租客网的线上实时看房功能,能够完全实现中介的无门店化。租客网使房屋租赁突破了时间和空间的限制,房地产实体经济得以向线上延伸,进一步扩大经济规模,一方面,线上经济的信息化发展可提高服务效率,更好地满足租客需求。如租客网对租客不收取任何中介费,为每位合伙人提供房屋租赁环节的一站式服务,能够实现全流程租赁和安全担保,共享全平台租客、房源资源。另一方面,互联网+特定群体可以诱发消费者新的需求,如平台里的租客惠能够租客解决优惠吃喝的问题,同时还为租客提供了用手机就能完成工作的兼职赚钱机会。振兴实体经济,不仅要靠政策,更要靠广大企业家群体发挥创造性和能动性。当前,中国经济正在进行一次结构性的变革,这个过程会带来阵痛,但也孕育着新的机遇。唯有敢于创新的企业,才能抓住新的机遇。规对于企业家群体而言,更需好好琢磨怎样搞好创新,用创新辨认和抓住新的机遇,在这轮结构性调整中实现凤凰涅槃!

2020年05月11日 11:37

SGS当选 “江苏精品”国际认证联盟副理事长单位

导言:4月26日,“江苏精品”国际认证联盟在南京成立。会议审议通过了《“江苏精品”国际认证联盟章程》并选举国际公认检验、鉴定、测试和认证机构SGS为“江苏精品”国际认证联盟副理事长单位。  4月26日,“江苏精品”国际认证联盟在南京成立。会议审议通过了《“江苏精品”国际认证联盟章程》并选举国际公认检验、鉴定、测试和认证机构SGS为“江苏精品”国际认证联盟副理事长单位。江苏省市场监督管理局党组成员、副局长王俊胜;江苏省市场监督管理局认证监管处处长汪东华出席会议并讲话。SGS中国自愿性产品认证中心副主任李汉平、SGS电子商务部经理张伟与国内外数家知名认证机构代表出席会议。SGS当选“江苏精品”国际认证联盟副理事长单位  江苏省市场监督局党组成员、副局长王俊胜对“江苏精品”国际认证联盟的成立表示了祝贺,并提出了要加强顶层设计,建立完善工作机制;高标准严要求,保证联盟认证有效性;共建共治,协同抓好事中事后监管等要求。  “江苏精品”认证工作是新形势、新要求下,运用市场机制推进品牌战略的一项开拓性工作,重点在“创牌、定标、认证、监督”上下功夫,传递质量品牌信任。认证联盟将负责制定“江苏精品”认证实施规则,经省市场监管局确认后,由联盟向国家认监委备案并发布实施,参照国际惯例,以标准为引领、以认证为手段,对符合高标准、高品质要求的产品和服务进行第三方认证,形成一批自主创新、品质高端、服务优质、信誉过硬、市场公认的品牌群体,使“江苏精品”成为高品质、高水平的“代名词”,真正把“江苏精品”打造成一块“金字招牌”。  SGS作为“浙江制造”、“上海品牌”、“深圳标准”、“泰山品质”等多家国际认证联盟的主要成员单位,一直致力于实现企业品牌建设与质量提升并行发展。今后,SGS作为“江苏精品”国际认证联盟成员副理事长单位,将充分发挥SGS在全球服务网络和强大技术实力,以及高质量的本地化服务,在国家认监委批准的业务范围内从事“江苏精品”认证工作,与联盟成员与相关政府监管部门相互交流,推动更多江苏企业实现“质量”和“竞争力”升级,助力“江苏精品”产品走向全国,走出国门,制胜全球市场。

2020年04月30日 13:58